Blog
MOTORKERÉKPÁROK HŰTŐRENDSZERE, I. RÉSZ – CSAK FEL NE FORRJON!
Miként elnevezésük is árulkodik róla, a belső égésű erőforrásokban égési folyamat zajlik, ami jelentős hőtermeléssel jár. Hogy a motor ne melegedjen túl, a gyártók túlnyomó többsége folyadékhűtést alkalmaz. Ez roppant hatékony, egyszerű és olcsó műszaki megoldás, s ami még fontosabb, csak ritkán igényel gondozást. Más kérdés, hogy ha a karbantartás elmarad, annak végzetes következményei lehetnek…
HOGYAN CSERÉLJ KERÉKCSAPÁGYAT AZ APRILIÁDON, DERBIDEN?
Ez az apró alkatrész felel érte, hogy könnyen vezethető, biztonságos legyen a motor, ezért ajánlott rendszeresen ellenőrizni az állapotát, és még azelőtt cserélni, hogy a kopásnak észrevehető jelei lennének.
VÁLTÓCSAPÁGYAK CSERÉJE A MINARELLI BLOKKBAN
Lassan, szinte észrevétlenül lesz egyre nehezebben kezelhető a váltó, ahogy kopnak az alkatrészek, és idővel az erőátvitel más alkatrészeiben is kárt tehet, ha túl nagy lesz a csapágyak holtjátéka. Érdemes megelőzni a bajt, és időben kicserélni őket – ebben segítünk most.
FÜSTÖL AZ AM6-OS ÉS FOGY AZ OLAJ – MI LEHET A BAJ?
Visszatérő kérdés a motoros csoportokban, hogy mi okozza a kétütemű erőforrások füstölését. A népszerű AM6 és D50B blokkoknál általában egy apró szimmering a jelenség forrása…
MILYEN MOTOR- ÉS VÁLTÓOLAJAT TÖLTS A KÉTÜTEMŰ MOTORBA?
Egy újabb „alkatrész”, amin nem érdemes spórolni, hiszen a minőségi kenőanyag felel azért, hogy sokáig megbízhatóan működjön a motor.
KARBURÁTOR MŰKÖDÉSE, TISZTÍTÁSA ÉS KARBANTARTÁSA
Belső égésű erőforrásoknál a megfelelő üzemanyag-levegő keverék előállítása, valamint hengerbe juttatása igen összetett folyamat. A problémára a karburátor, más néven porlasztó nyújt megoldást, feltéve persze, hogy úgy működik, ahogy kell…
HOL TALÁLOK JÓ MINŐSÉGŰ FÉKTÁRCSÁT A MOTOROMHOZ?
A cikksorozat előző részeiben bemutattuk a fékrendszer egyes elemeit, beleértve a karokat, pedálokat is , és kitértünk a rendszeres fékfolyadék- és fékcsőcsere csere fontosságára. Most jöjjön az egyik legfontosabb, egyben legdrágább összetevő, a tárcsa, amit előbb-utóbb szintén muszáj cserélni.
A FÉKRENDSZER TAVASZI ELLENŐRZÉSE, KARBANTARTÁSA
A FÉKRENDSZER TAVASZI ELLENŐRZÉSE, KARBANTARTÁSA A szezonkezdés remek alkalom arra, hogy átnézd a motor fékrendszerét, ellenőrizd a fékfolyadék, valamint a fékcsövek állapotát, és érdemes is megtenned, hiszen ezeken múlik, hogy mennyire lesz élvezetes, egyszersmind biztonságos a motorozás.
HOGYAN MŰKÖDIK A FESZÜLTSÉGSZABÁLYOZÓ ÉS MI A FELADATA?
Apró és nem is túl drága alkatrész a feszültségszabályozó, mégis nagy kárt okozhat, ha egyszer elromlik. Jobb megelőzni a bajt…
LÁNC ÉS LÁNCKERÉK ÁPOLÁSA, TISZTÍTÁSA, VALAMINT CSERÉJE
Bár a szíjnak és a kardántengelynek is megvannak a maga előnyei, a viszonylag kedvező árú és nagy élettartamú lánchajtás napjainkban is a legnépszerűbb erőátviteli forma a motorkerékpárok esetében. Hogy a lehető legtovább bírja a gyűrődést, összeszedtük neked a legfontosabb tudnivalókat.
MILYEN JELEK UTALNAK RÁ, HOGY IDEJE KICSERÉLNI AZ AKKUMULÁTORT?
MILYEN JELEK UTALNAK RÁ, HOGY IDEJE KICSERÉLNI AZ AKKUMULÁTORT? Néhányan csak akkor cserélnek akksit, ha az már egyáltalán nem indítja el a motort, de valójában ennél korábban megy tönkre a telep. Érdemes időben kidobni a régit, mert a zárlatos akkumulátor más alkatrészekben is kárt tehet.
TANÁCSADÓ – HOGYAN TARTSD KARBAN A ROBOGÓ ÉS A GOKART BOVDENJEIT?
TANÁCSADÓ – HOGYAN TARTSD KARBAN A ROBOGÓ ÉS A GOKART BOVDENJEIT? A robogó és a gokart tavaszi felkészítése során hajlamosak vagyunk megfeledkezni a kisebb, de annál lényegesebb részegységekről. Ezek közé tartozik a gáz, a fék, a szivató, a tengelykapcsoló, valamint a kilométeróra működtetésében szerepet játszó bovden is. Ennek hibáiról, karbantartásáról és cseréjéről szól mostani írásunk is, kérjük, tarts velünk!