Blog
AZ ELEKTROMOS MOTOR, AMIÉRT MEGŐRÜLNEK AMERIKÁBAN – Y-VOLT Surge V
Van egy pont minden technológiai fejlődésben, amikor már nem lehet visszafordulni. A motorozás világában ez a pont most érkezett el. Az elektromos hajtás már nem kompromisszum, nem alternatíva, hanem egyre inkább az új alapértelmezett irány.
KÖTELEZŐ MŰSZAKI VIZSGA AZ 50 KÖBCENTIS MOTOROKRA?
Az Unió döntése nyomán már ott is bevezették a motorok és segédmotorok műszaki vizsgáját, ahol korábban nem volt kötelező.
MILYEN HIBÁRA UTAL, HA A KIEMELŐTENGELYNÉL SZIVÁROG AZ OLAJ?
Szerencsére csak három ok állhat az üzemmelegen jelentkező olajszivárgás hátterében. Abból az egyiket otthon, percek alatt orvosolhatod, de a másik kettő annál bajosabb…
KUPLUNGLAMELLA-CSERE UTÁN NEHEZEN JÁR A KUPLUNGKAR?
Visszatérő kérdés a márkafórumokban, hogy miért jár nehezebben a kuplungkar, miután beszerelték az új tárcsákat. Több oka is lehet a zavaró jelenségnek…
A MOTOR TAVASZI FELKÉSZÍTÉSE – HOGYAN CSINÁLD?
Ha még nem tetted meg, ideje átnézni a motorod elektromos és fékrendszerét, valamint erőforrását, hogy nyáron gondtalanul motorozhass. Segítünk, hogy semmi ne maradjon ki az átvizsgálás során.
MI AZ A BENZINPUMPA, ÉS MIÉRT SZORUL CSERÉRE?
A karburátoros motorok némelyikébe benzinpumpát, eredeti nevén üzemanyag-szivattyút is beépítenek, hogy biztosítsák – extrém helyzetben is – az üzemanyagellátást. Lássuk, mikor muszáj cserélned ezt az alkatrészt, és mit érdemes átnézned beépítés előtt!
HOGYAN MŰKÖDIK A GYÚJTÓTRAFÓ?
Mivel szikra nélkül a legjobb állapotú motor sem indul be, létfontosságú, hogy a szikráért felelő gyújtótrafó hibátlanul működjön. Érdemes tudnod, hogy mint minden más alkatrész, rendszeres időközönént ez is cserére szorul, és az elhanyagolt gyújtásrendszer tovább rövidítheti az élettartamát.
MIÉRT VEGYÉL GYÁRI, 8.8-AS CSAVAROKAT A MOTORODHOZ?
Szerelés közben gyakran elhangzik a kötőelemek kapcsán a bűvös 8.8 vagy 10.9 jelölés, de vajon mire utalnak ezek a számok, és miért fontos, hogy ragaszkodj az eredeti minőséghez?
HOGYAN JAVÍTHATÓ A SÉRÜLT, KIÉGETT KIPUFOGÓ?
Bármennyire is „sportosan” szól a sokat használt és ezért egyre hangosabb dob, hosszú távon elkerülhetetlen, hogy lecseréld vagy felújítsd a recsegő kipufogót. Ha nem szeretnél másikat venni helyette, íme, néhány jótanács, hogy mire lesz szükséged a felújításához.
MI AZ A CDI, ÉS HONNAN TUDOD, HOGY ELROMLOTT?
Gyakorlatilag minden motoros ismeri ezt a hárombetűs rövidítést, de azt már kevesebben tudják, hogyan működik a CDI, és miből állapíthatod meg, hogy ennek a hibája okozza a gyújtáskimaradást.
JÓ AZ AKSI, TEKER AZ ÖNINDÍTÓ, MÉGSEM INDUL – MI A BAJ?
A megfejtés egy apró és nem is túl drága alkatrész, mely ha nem működik tökéletesen, hiába nyomod az önindító gombját – a motor nem kel életre. Lássuk, hogy működik a bendix, magyarosan a behúzótekercs vagy behúzómágnes!
MIÉRT ROSSZ ÖTLET KEVERÉKET TANKOLNI A KÜLÖNOLAJOZÁS HELYETT?
– Ha nem működik a kétütemű motor olajszivattyúja, csak kösd le, tankolj keveréket, és ugyanúgy megy tovább a motor! – olvashatjuk számtalanszor a márkafórumokon. De valóban így van?