Toma Motor
Polini Racing kuplungtárcsa szett (Derbi EBE/EBS - Piaggio D50B0)

Polini

Polini Racing kuplungtárcsa szett (Derbi EBE/EBS - Piaggio D50B0)

Cikkszám: P230.0012

Korábbi (Unas) cikkszám: P230-0012

Bruttó ár, tartalmazza az áfát

21 500 Ft
Készleten: 0 db
Rendelésre, külső raktárból, kb. 2 munkanap
1

Leírás

Polini Racing kuplungtárcsa szett – Derbi EBE / EBS / Piaggio D50B

Az olasz Polini évtizedek óta a motortuning egyik legismertebb és legelismertebb gyártója, termékei a kiváló minőséget, a tartósságot és a versenytechnikát képviselik. Ez a Polini Racing kuplungtárcsa szett vagy magyarosan kuplunglamella szett kifejezetten tuningolt és nagyobb teljesítményű motorokhoz lett fejlesztve, de tökéletes választás akkor is, ha a gyári kuplung már elkopott és egy jóval erősebb, megbízhatóbb megoldást keresel.

A szett egyik legnagyobb előnye, hogy a gyári 4 súrlódó tárcsa helyett 5 darab speciális súrlódó lamellát tartalmaz, így nagyobb felületen képes átvinni a nyomatékot, ami jelentősen csökkenti a kuplung megcsúszásának esélyét még erősen tuningolt motorok esetén is.

A Polini ezt úgy oldotta meg, hogy a lamellák vékonyabb kivitelűek, így a teljes készlet átalakítás nélkül, a gyári helyére beépíthető.

Az erősített rugóknak és a speciális súrlódó anyagnak köszönhetően:
-jobb erőátvitel
-nagyobb terhelhetőség
-hosszabb élettartam
-stabilabb kuplungműködés érhető el

A készlet ideális választás sport és verseny felhasználásra, valamint minden olyan Derbi EBE / EBS vagy Piaggio D50B blokkal szerelt motorkerékpárhoz, ahol a gyári kuplung már nem bírja a megnövekedett teljesítményt.

A Kuplunglamella szett tartalma:

- 5 db speciális súrlódó (kopó) lamella
- 4 db acél elválasztó lamella
- 5 db erősített kuplungrugó


Motortípusok:

- Derbi EBE
- Derbi EBS
- Piaggio D50B
- Derbi Senda (2006-tól, 5 tárcsás kivitel)


A Polini kuplung előnyei a gyári kuplunglamella szettel:


- Megnövelt teljesítményátvitel az 5 lamellás kialakításnak köszönhetően
- Fokozott tartósság nagy terhelés és tuning esetén is
- Megszűnik a kuplung megcsúszása
- Verseny- és sportcélokra is alkalmas konstrukció


Szerelési tipp:

Első beépítés előtt érdemes a kuplunglamellákat egy éjszakára váltóolajba áztatni, hogy elkerüld a betétek megégését az első használat során.

Milyen típusokhoz használható

Motorblokk: Derbi EBE motoros, Derbi EBE/EBS motoros, Derbi EBS motoros, Piaggio D50B0 motoros, Piaggio D50B0-1 motoros. Minden erre a blokkra épülő géphez jó.

  • Aprilia (Váltós) RS 50 LC 2T (Piaggio D50B0-1 motoros) (2006-tól)
  • Aprilia (Váltós) RS4 50 LC 2T (Piaggio D50B0-1 motoros) (2010-tõl)
  • Aprilia (Váltós) RX 50 LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-tól)
  • Aprilia (Váltós) SX 50 LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-tól)
  • Cagiva (Váltós) Mito 50 (Derbi EBE/EBS motoros) (1997-2002)
  • Derbi (Váltós) GPR 50 Nude LC 2T (Derbi EBE motoros) (2003-2006)
  • Derbi (Váltós) GPR 50 Nude LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-2010)
  • Derbi (Váltós) GPR 50 R LC 2T (Derbi EBE motoros) (1991-2004)
  • Derbi (Váltós) GPR 50 R LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2005-2010)
  • Derbi (Váltós) GPR 50 R LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2010-tõl)
  • Derbi (Váltós) Senda 50 DRD Pro LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-tól)
  • Derbi (Váltós) Senda 50 DRD Racing LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-tól)
  • Derbi (Váltós) Senda 50 LC 2T (Derbi EBS motoros) (1994-1999)
  • Derbi (Váltós) Senda 50 LC 2T (Derbi EBS motoros) (2000-2005)
  • Derbi (Váltós) Senda 50 SM LC 2T (Derbi EBS motoros) (2000-2005)
  • Gilera (Váltós) RCR 50 LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-tól)
  • Gilera (Váltós) SMT 50 LC 2T (Piaggio D50B0 motoros) (2006-tól)
  • Bultaco (Váltós) Astro 50 LC 2T (Derbi EBS motoros)
  • Bultaco (Váltós) Lobito 50 LC 2T (Derbi EBS motoros)
  • Gilera (Váltós) GSM 50 LC 2T (Derbi EBS motoros)
  • Gilera (Váltós) H@k 50 LC 2T (Derbi EBS motoros)
  • Gilera (Váltós) RCR 50 LC 2T (Derbi EBS motoros)
  • Gilera (Váltós) Zulu 50 LC 2T (Derbi EBS motoros)

Vélemények

Betöltés…

Polini Racing kuplungtárcsa szett (Derbi EBE/EBS - Piaggio D50B0) – Toma Motor